
"구매하자마자 한 달 만에 고장 나는 거 아닐까?" "업체마다 가격이 천차만별인데, 어디서 덤탱이를 씌우는 걸까?" "팔고 나서 갑자기 연락이 끊기는 곳은 아닐까?"
중고지게차를 알아보시는 분들이라면 한 번쯤 해보셨을 고민입니다. 지게차는 현장에서 갑자기 멈추면 작업 전체가 마비되고, 수리비가 예상보다 크게 나오는 경우도 많아 '얼마나 싼가'보다 '어디에 맡겨야 하는가'가 훨씬 중요한 장비입니다.
이 글에서는 12년간 경기도 시흥에서 중고지게차를 매매·정비해온 국제중고지게차 노상래 대표의 경험을 바탕으로, 중고지게차를 고를 때 실제로 확인해야 할 기준과 믿을 수 있는 업체를 구분하는 방법을 정리했습니다.

| 국제중고지게차 노상래 대표 |
| 지게차 임대, 매매, 수리 12년 경력의 베테랑 |
| 12년동안 연 300대 판매, 누적 3,000대 이상 판매한 지게차의 달인 |
| YTN '함께 뛰는 대한민국, 강소기업' - 중고지게차편 출연 |
| 26년 4월 한국경제신문 주관 [고객이신뢰하는 브랜드대상] 수상 |
| 월 평균 200대 이상 임대차 관리 및 정비 |
12년 경력, 휴대폰 영업사원이 중고지게차 업계에 뛰어든 이유
국제중고지게차 노상래 대표는 원래 휴대폰 영업사원이었습니다. 성과는 나쁘지 않았지만 '평생 기술을 가지고 정직하게 할 수 있는 사업'에 대한 갈증이 있었고, 그 과정에서 마주한 것이 중고지게차 시장의 민낯이었습니다.
당시 현장에서 만난 사장님들의 공통된 하소연은 이랬습니다.
분명 살 때는 멀쩡해 보였는데, 현장에 가져가자마자 멈춰 섰고, 수리비가 지게차 값만큼 나왔다.
외관만 도색으로 번지르르하게 손보고 엔진이나 유압 장치 같은 핵심 부위는 손대지 않은 채 마진만 남겨 파는 업체들이 있었기 때문입니다. 이 문제를 직접 겪은 것이 창업의 계기가 됐고, 평생 지게차 정비에 몸담은 30년 경력 정비 전문가(현 정비 이사)와 의기투합해 12년 전 시흥의 작은 마당에서 국제중고지게차가 시작됐습니다.
주요 이력
- 지게차 임대·매매·수리 12년 경력
- 연평균 300대, 누적 3,000대 이상 판매
- YTN '함께 뛰는 대한민국' 중고지게차편 출연
- 2026년 4월 한국경제신문 주관 '고객이 신뢰하는 브랜드대상' 수상
- 월평균 200대 이상 임대차 관리 및 정비
중고지게차, 외관만 봐서는 알 수 없는 이유
중고지게차의 상태는 소비자가 외관만 보고 판단하기 어렵습니다. 엔진 상태, 유압 압력, 누유 여부는 장비를 오래 다뤄본 사람이 아니면 육안으로 확인하기 힘든 영역이기 때문입니다.
국제중고지게차가 실제로 겪은 사례가 이를 잘 보여줍니다. 매입해 온 3.5톤 지게차 한 대가 기본 점검에서는 이상이 없었지만, 미세하게 유압 압력이 떨어지는 증상이 있었습니다. 오일만 갈아서 내보내도 일반 소비자는 알아채기 어려운 수준이었지만, 정비 이사는 밤 9시가 넘도록 지게차 밑에서 원인을 찾았습니다.
"현장에서 일하다가 이 미세한 틈 때문에 유압이 터지면 몇 톤짜리 짐이 그대로 떨어져. 사람 다치고 현장 마비되는 건 한순간이야. 중고를 팔더라도 사람 목숨 담보로 장사하면 안 되지."
결국 새벽 3시가 넘어서야 손가락 한 마디만 한 낡은 밸브 코어를 찾아 교체했습니다. 이 경험이 국제중고지게차가 지금까지 유지하고 있는 정비 원칙의 배경입니다. 자체 정비공장에서 엔진, 밋션, 유압, 전장품까지 출고 전 전수 점검하는 방식입니다.
믿을 수 있는 중고지게차 업체를 고르는 3가지 기준
실제 상담과 판매 경험을 바탕으로, 중고지게차 업체를 비교할 때 확인해볼 만한 기준을 정리하면 다음과 같습니다.
- 자체 정비 인프라 보유 여부 — 외주 정비가 아닌 자체 정비공장을 운영하는지, 엔진·유압·전장품까지 점검 항목이 구체적인지 확인이 필요합니다.
- 출고 후 A/S 정책 — 판매 이후 문제가 생겼을 때 연락이 닿는지, 무상 A/S 기간이 명확히 명시되어 있는지가 중요합니다.
- 현장 맞춤 상담 여부 — 톤수, 디젤/전동 여부, 구매와 임대 중 어느 쪽이 유리한지를 업체가 솔직하게 안내하는지도 판단 기준이 될 수 있습니다.
👉 국제중고지게차 - 믿고 맡겨주시는 분들께 약속 드리는 3가지
10년째 이어지는 인연 — 강릉 고객 사례
약 10년 전, 강릉에서 3톤 지게차를 구매하러 방문한 부부 고객이 있었습니다. 이들은 2년 전 다른 업체에서 외관만 보고 중고지게차를 구매했다가 잔고장과 높은 수리비로 고생한 경험이 있었습니다.
이후 국제중고지게차에서 구매한 장비는 큰 문제 없이 사용되었고, 이 고객은 지금도 간단한 부품 문의나 정비 상담을 위해 연락을 이어오고 있습니다. 강릉 여행 중 직접 방문해 장비를 점검해준 일화도 있으며, 주변에 지게차가 필요한 사람이 생기면 먼저 소개해주는 관계로 이어지고 있습니다.

국제중고지게차가 지키는 3가지 약속
- 계약 여부와 관계없이 끝까지 상담: 계약으로 이어지지 않아도 필요한 톤수, 디젤·전동 여부, 현장에 맞는 장비 등을 성심껏 안내합니다.
- 현장에 맞는 장비만 엄선 제안: 불필요한 장비를 권하지 않고, 구매보다 임대가 유리하면 그렇게 안내합니다. 100여 대 이상의 재고를 보유해 즉시 출고가 가능합니다.
- 출고 후 책임 관리: 출고 후 1개월 무상 A/S를 제공하며, 이후에도 문제가 생기면 연락 가능한 체계를 유지합니다.
중고지게차, 비교해보고 결정하세요
중고지게차는 연식이 쌓인 장비인 만큼 완벽할 수는 없습니다. 다만 정비 이력을 투명하게 공개하고, 출고 후에도 책임지는 업체인지가 실질적인 판단 기준이 됩니다.
국제중고지게차가 아니어도 괜찮습니다. 최소 2~3곳을 비교해보고 신뢰가 가는 곳을 선택하시길 권합니다. 상담을 원하시면 아래 연락처로 문의 가능하며, 상담 품질 유지를 위해 하루 상담 건수를 5건으로 제한하고 있어 답변이 다소 늦어질 수 있는 점 양해 부탁드립니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1. 중고지게차인데 구매 후 바로 고장 나지 않을까 걱정됩니다.
국제중고지게차는 출고 전 자체 정비공장에서 엔진, 밋션, 유압, 전장품까지 전수 점검을 거칩니다. 외관만 손보고 내보내는 방식이 아니라, 눈에 보이지 않는 부분까지 확인 후 출고하는 것을 원칙으로 하고 있습니다. 또한 출고 후 1개월 무상 A/S를 제공해 초기 하자에 대비하고 있습니다.
Q2. 업체마다 가격이 천차만별인데, 적정 가격인지 어떻게 알 수 있나요?
지게차 가격은 톤수, 연식, 정비 이력에 따라 달라지므로 단순 비교는 어렵습니다. 국제중고지게차는 계약 여부와 관계없이 고객님의 현장 환경(톤수, 디젤/전동 여부 등)에 맞춰 상담해드리며, 구매보다 임대가 더 유리한 경우 그렇게 솔직하게 안내해드립니다. 여러 업체를 비교해보시고 정비 이력과 A/S 조건을 함께 확인하시는 것을 권장드립니다.
Q3. 판매 후 문제가 생기면 연락이 잘 안 되지 않을까요?
출고 후 1개월 무상 A/S를 기본으로 제공하며, 그 이후에도 부품 문의나 정비 상담을 위해 언제든 연락 가능합니다. 실제로 10년 전 구매하신 고객님도 현재까지 정비 상담을 이어오고 계신 사례가 있습니다.
Q4. 어떤 톤수, 디젤/전동 지게차를 선택해야 할지 모르겠습니다.
현장 환경, 작업 공간(실내/실외), 운행 시간 등에 따라 적합한 톤수와 연료 방식이 달라집니다. 12년간 3,000대 이상의 판매·상담 경험을 바탕으로 현장 상황에 맞는 장비를 1:1로 안내해드리고 있으며, 필요 시 구매 대신 임대를 권해드리기도 합니다.
Q5. 재고가 부족해서 원하는 모델을 구하기 어렵지 않을까요?
100여 대가 넘는 지게차 재고를 보유하고 있어 현장에 적합한 장비를 즉시 출고 가능한 경우가 많습니다. 3톤 디젤지게차, 1.5톤 전동지게차 등 인기 모델은 문의가 늘고 있으므로, 원하는 사양이 있으시면 사전 문의를 권장드립니다.
Q6. 상담을 신청했는데 답변이 늦어질 수 있나요?
현장 환경 파악, 기종 비교, 시운전 확인, 출고 전 점검까지 직접 챙기다 보니 상담 품질 유지를 위해 하루 상담 건수를 5건으로 제한하고 있습니다. 이로 인해 답변이 다소 늦어질 수 있는 점 양해 부탁드립니다.
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